Après un début de course aux avant postes : 2 ème, Cœur Fidèle pointe en queue de peloton.
Problème d'allure ? certaines allures ne sont pas très favorables à Cœur Fidèle.
Problème de réglage? Le bateau sort juste du chantier pour requillage (suite à l’avarie) et remâtage.
Pas le temps de faire d'entrainement ni de sortie en mer avant le départ pour bien régler le gréement.
Après 24h de course :
La flotte des Minis s'est trouvée engluée dans une chape de plomb. Seuls le premier et le dernier arrivaient à progresser encore. A ces exceptions près, les autres concurrents n’avancaient plus ou, pire, reculaient avec l’effet du courant, contraire au cap souhaité.
Quelques Minis butaient sur la porte entre Lands End et Wolf Rock et commencent à accuser un retard considérable : Le 721 (Coeur Fidèle – Edwin Thibon et Guillaume Rottee) et le 817 (9 Hyde Sails – Sander Vogelenzang et Mark Corbett) étaient refoulés à quelques encablures du passage convoité.
Après 36h de course:
Eole reste très avare de vent sur la zone de course et les Minis continuent de se traîner pour rejoindre vers le Nord la marque de parcours « BANN SHOAL » , à laisser à bâbord.
Les Séries sont divisés en deux groupes, avec un groupe de tête qui à été contraint, pour avancer, de longer la côte vers le NE. L’autre groupe,se trouve dans une position moins favorable pour passer Bann Shoal.
Espérons que Cœur Fidèle arrivera à se sortir de ce mauvais passage et parvenir à recoller aux autres.
Les Séries sont divisés en deux groupes, avec un groupe de tête qui à été contraint, pour avancer, de longer la côte vers le NE. L’autre groupe,se trouve dans une position moins favorable pour passer Bann Shoal.
Espérons que Cœur Fidèle arrivera à se sortir de ce mauvais passage et parvenir à recoller aux autres.
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