vendredi 25 juillet 2014

Petit break

Difficile d'enchainer les journées de travail, les gardes et les entrainements!
Le temps de libre est consacré à la finalisation de la plaquette et autres  démarches  administratives ainsi qu'à l’optimisation du bateau , et  à quelques réparations suite à la Mini Max.

Pour ne pas perdre la main : vous pouvez suivre "Les Sables-Les Açores-Les Sables" course en mini 650 à laquelle participe Christophe Fialon
http://lessables-lesacores.com/

ou bien encore la Transquadra (réservée aux quadras et plus) à laquelle participent les Vidal père et fils sur "Jason" ou encore Ludo avec Laurent sur "Solenn" pour ne citer qu'eux.
http://www.transquadra.com/positions.php

A bientôt pour de nouvelles aventures

jeudi 3 juillet 2014

MiniMax 2014 - Fin encore

Info du site de la MiniMax:

La suite des arrivées à Port Camargue.
 
Après une période de vent calme qui a mis les nerfs de nos concurrents à rude épreuve, Eole ayant daigné reprendre un peu de vigueur les bateaux ont pu continuer à passer la ligne d'arrivée devant Port Camargue. A l'annonce de chaque bateau, le comité de course qui ne dormait que d'un oeil est sorti avec Canta d'Oc pour acueillir le concurrent.
Hier soir les derniers arrivants étaient:
VAMOS VAMOS           à 19h45'11"
TEAM OCEANO VOX à 19h52'32""
...et ce matin:
COEUR FIDELE         à 06h22'02"
SUZANA                     à 08h05'36"
VAMONOS                 à 08h19'54"
MARINAÏS                  à 08h39'06"
THE MARCO POLO   à 09h01'32"
VITAMINE                  à 09h10'31"
HELLY HANSEN TARIFA à 09h27'34"
YAR                            à 10h45'14"

MiniMax 2014 - Fin

Pas de nouvelles infos sur le blog de la SNGRPC depuis hier soir.
Pas mal de bateaux ont du néanmoins franchir la ligne d'arrivée.

Coeur Fidèle a semble t'il passé la ligne au petit matin et est rentré à son port d'attache.
Helly Hansen Tarifa reste encore en course.

On fera le point dans la journée sur les arrivées et je laisse le soin à l'équipage de Cœur Fidèle
de faire le débriefing
et peut être de poster des photos.

Et moi, je vous dis : " à la prochaine régate"!!


mercredi 2 juillet 2014

MiniMax 2014- Suite encore

Les infos sont difficiles à avoir, la jauge minis n'autorisant pas à avoir des moyens de communication à bord pour joindre l'extérieur (PC, téléphone..).
La seule info de la journée : Kitty Cat (le cata)  a franchi la ligne d'arrivée à 14h07'49" (Blog de la SNGRPC)

On attend la suite des arrivées.

Mais il semblerait d'après la position AIS, que Coeur Fidèle soit passé à la bouée de Port Camargue vers 15h30, pour aller ensuite virer à la bouée d’atterrissage des tankers à Sète et retour sur Port Camargue.

MiniMax 2014 - suite

Au gré des infos glanées sur le site de la SNGRPC ou de la Classe Mini, j'essaye de remplir ma fonction.

Au petit matin (vers 07h00):
Le groupe de tête formé (dans l'ordre)de TINTOREL, KITTY CAT et ARES, suivi ( pas forcément dans l'ordre) de SUZANA et COEUR FIDELE, puis de YAR, HELLY HANSEN TARIFA, VITAMINE et LEA FLO.

A 09h15 devant Port Camargue:
Le Comité de course a vu passer dans un mouchoir de poche ( 4 secondes) TINTOREL et KITTY CAT respectivement à 09h15'04" et 09h15'08".


 On espère obtenir les passages des autres bateaux devant Port Camargue.

A suivre ...

mardi 1 juillet 2014

MiniMax 2014- Porquerolles_PortCamargue suite



Au pointage, au passage de l'ilot de La Fournigue, sont passés, dans l'ordre:
TINTOREL
ITAK
ARES
COEUR FIDELE
VAMOS VAMOS
MARINAÏS
SUZANA
LEA FLO
VAMONOS
CROIX DU SUD
HELLY HANSEN TARIFA
MARCO POLO
VITAMINE
Deux bateaux sont encore attendus

MiniMax2014- Résultats 1ere étape

Les résultats de la première manche de la Mini MiniMax sont en ligne sur le site de la société nautique:
Classement général et Classement Mini seuls
http://sngrpc.com/mini-max-2014-0107-a-09h00/


Petit clin d’œil à notre duo de chocs qui n'en rate pas une pour se faire remarquer!!
http://www.classemini.com/?titre=&mode=actualites-une&id=10322&fiche=10322

MiniMax 2014-Porquerolles_Port Camargue




Mardi 01/07 à 14h00 retour prévu de la Mini Max sur un parcours côtier qui ramènera les concurrents vers Port Camargue.
 

 
Les bateaux partiront d'abord vers l'Est pour aller tourner autour de l'ilot de la Fournigue (à l'est du cap Benat) puis reviendront vers la rade de Marseille où il laisseront le phare du Planier sur babord, ils passeront devant l'entrée du port de Port Camargue, continueront jusqu'à Sète pour enfin revenir passer la ligne d'arrivée devant Port Camargue.

http://sngrpc.com/wp-content/uploads/Photos/parcours_mmax.jpg


Projet Transat 6.50