samedi 21 avril 2012

Convoyage Genoa-San Remo

Salut,
Ça y est le bateau est parti pour San Remo en compagnie de Jehol juste après la remise des prix du GPI, dans des conditions de demoiselles fort agréables. Quand à moi je rentre au bercail pour profiter du confort des terriens et travailler ( et oui il faut un peu s'y mettre aussi)...
Salutations a tous.
Edwin
Jehol, Pascal, Clement, les grands vainqueurs de ce GPI 2012

jeudi 19 avril 2012

Grand prix d'italie

Salut,
Voila Christophe et moi avons atterri du GPI hier.
Une belle régate avec une organisation à l’italienne (tutti va bene) un parcours magnifique, une météo très compliquée avec beaucoup de passages d’îles compliqués à négocier qui m'ont fait me creuser les méninges.
A la bouée au vent, en bleu le futur vainqueur, et nous (2ème en partant de la droite)

Après un beau départ, très très chaud avec des italiens très "contact", on a pu débrider sur un bord de spi qui s'est pas trop mal passé pour nous, vu qu'on passe le premier point de passage obligatoire en tête. Ensuite une météo moins favorable pour nous et une erreur tactique a permis à un concurrent de recoller et de nous dépasser, nous passons derrière lui de 10 minutes au deuxième passage. Une zone de calme importante nous fait ensuite perdre à tous les 2 plus d'une heure et permet à 2 bateaux de nous rejoindre.
Sous grand spi, sous le vent le futur vainqueur en prototype
S'en est suivi un long bord de près dans très peu de vent pendant lequel on a pas mal souffert en raison d'un jeu de voile pas optimal pour ces conditions, on arrive néanmoins à garder le contact jusqu'au prochain point de passage. Malheureusement une île plus loin, en 4eme position, un passage à niveau permet à nos adversaires directs de se faire la malle pendant que nous nous engluons dans le petit temps pendant plus d'une heure. De ce fait nous arrivons à l'île suivante en retard d'une heure et re passage à niveau, nous ne pouvons rien faire si ce n'est voir les camarades de devant s'éloigner et ceux de derrière se rapprocher, les minutes semblent très longues.
Une fois reparti après cet arrêt forcé, nous atteignons le dernier waypoint avant le retour à Gènes, dans des conditions météo s’annonçant plutôt dantesque, et avec une avarie électronique. Les prévisions ont vu juste, les conditions ont été très dures, avec plus de 40 noeuds dans les rafales et une mer démontée (qui a même réussi  à m'éjecter du poste de barre sous les yeux de mon coéquipier). Ces conditions météos nous ont fait calmer le jeu et jouer la sécurité, ayant perdu le contact avec nos adversaires de devant et ayant un peu de marge avec ceux de derrière. Nous nous sommes assurés de ramener le bateau en une seule pièce, à raison quand on sait que 4 des concurrents ont du se dérouter ou faire demi-tour en raison d'avaries diverses.
Au passage de Giannutri
Et voila arrivés en 4eme position, fatigués, sales et trempés/transis de froid.

En somme : une belle régate, un beau duo, des conditions météos très difficiles et variées, un grand plaisir de voir où on en est après presque 3 mois après que l'on ait récupéré le bateau, beaucoup d'apprentissage, une belle place (4/22 au scratch-2/4 en prototype), et quand même un peu de frustration, il ne nous aura pas manqué beaucoup de réussite pour faire beaucoup mieux au général.
Tchizzz...
A bientôt...













Demain convoyage pour San Remo pour la prochaine échéance, et retour au boulot...

Merci à tous pour vos messages de soutien et votre intérêt pour ce projet qui me tient à coeur.

Bon, ben le GPI, c'est fait...

Sportivement
Edwin

mercredi 11 avril 2012

Convoyage pour le GPI

Salut à tous,
J'ai trouvé un accès internet pour vous envoyer ce petit résumé de la traversée.

Départ à 17h30 vendredi, après le stage du matin et les derniers préparatifs. La météo s'annonce calme pour la première partie puis jusqu’à 30 noeuds de portant pour rejoindre Gènes.
Effectivement après être sorti de la baie d'Aigues Mortes, 10 noeuds au prés jusqu'au début du golfe de Fos où le vent a pris de la droite comme prévu pour donner un bon bord de reaching. Je vise bien au sud de Porquerolles pour éviter une mer chaotique; je prépare le bateau pour le portant qui va suivre et j'essaye de me reposer.
Au large de Porquerolles, le vent fait encore de la droite, ma trajectoire s'oblique vers le nord, et nous voici sur un gros bord de portant dans 25 noeuds avec une grosse houle croisée. A ce moment là, le pilote me dit qu'il n'y a plus de batterie, et les conditions ne sont pas franchement favorables à l'utilisation du groupe électrogène.
Ce n'est pas grave, cela ne durera pas plus de 48 h. Les bulletins météo se succèdent à la VHF annonçant un vent de plus en plus fort. En effet si la mer s'est organisée ( 3m de houle bien longue) le vent est sérieusement monté jusqu’à 35 noeuds environ.
Nous voila donc parti pour de grands surfs sous GV 1 ris/Solent (on joue la prudence). La journée et la nuit ont été très rapides, un empannage bien calé pour arriver à l'entrée du golfe de Gènes des pointes de vitesse à plus de 16 noeuds GPS, 2 déferlantes, des acrobaties pour réparer une avarie de barre, des rafales à plus de 45 noeuds,... et nous voila à l'entrée du golfe où ça pétolise avec une grosse houle résiduelle. On fait fonctionner le groupe pour l’électricité, on range, et on essaye de faire avancer le bateau, à ce moment là on n'est plus qu'à 60 milles de l'arrivée et atteindre Gènes en moins de 48h au total semble possible.
Mais la météo n'a pas été d'accord, la pétole au prés puis au largue s'est installée, puis du près dans 25 noeuds avec des molles à moins de 5 noeuds et pour finir, scotché 6h à moins de 10 nautiques du port : vive la Méditerranée...
Allez, on retourne préparer la course, il y encore pas mal de boulot.

Et pour suivre la course: http://www.gpi-mini650.com/www/index.php

lundi 2 avril 2012

Bientot le GPI...

Salut a tous,
Un week-end chargé avec trois jour d'entrainement dans des conditions variables (de 30 noeuds sous gennak a 5 noeuds au près) qui m'ont permis de voir pas de petite chose a modifier pour le GPI, les jobs-lists s'allongent...
De plus cet entrainement a été l'occasion pour moi et Christophe (mon coéquipier pour le GPI) de nous roder ensemble sur le bateau.
La semaine s'annonce donc chargée avant vendredi date à laquelle je devrais partir pour Gène.

A très bientôt
Edwin


Projet Transat 6.50